Vattenpump

Vattenpumpen gör så att kylarvattnet i din vattenkylda ATV eller UTV kan cirkulera i kylsystemet så att motorn får korrekt kylning och uppnår rätt arbetstemperatur.

Vattenpumpen på fyrhjulingar och UTV sitter oftast lågt belägen i framkant på motorn och är som regel skruvad direkt i motorblocket, du hittar enklast vattenpumpen genom att följa kylslangarna från motor eller kylare tills de kommer till en anslutning i motorn. I vattenpumpen sitter en impeller vilket är ett litet hjul med vingar på, impellern drivs av en axel som går in i motorn och denna roterar när maskinen är igång.

Vattenpumpen går oftast enkelt att demontera från utsidan motorn utan att motorn behöver delas. Du måste däremot tömma kylarvattnet och beroende på vattenpumpens position på motorn även motoroljan. Vattenpumpen kan antingen vara en separat enhet skruvad i motorblocket som du lossar i ett stycke, då sitter oftast en o-ring som tätar mellan motorblock och vattenpump. Vissa fyrhjulingar har bara ett lock som går att lossa för att komma åt impeller och då sitter en packning eller o-ring i locket som tätar mot motorblocket.

Nästan alla vattenpumpar på fyrhjulingar och UTV har en speciell sorts tätning som tätar vattenpumpens axel så att inte kylarvätska läcker in i motorn eller olja in i vattenpumpen, denna packbox heter på engelska ”Mechanical Seal” och är en packbox i flera delar, ofta med en fjäder inbyggd.

Denna packbox är en vanlig del som går sönder, och p åde flesta vattenpumpar sitter då ett så kallat skvallerhål i underkant där kylarvätska börjar droppa ut om denna packning är trasig eller håller på och går sönder.