Header ATV Vinschvajerguide

ATV Husets guide till vinschelektronik

Lär dig mer om vinschrelä, fjärrstyrning och inkoppling av din vinsch

Välkommen till ATV Husets stora guide till vinschelektronik! I denna guide går vi bland annat igenom hur du kopplar in din vinsch, alternativ för fjärrstyrning av din vinsch samt hur du hittar rätt vinschrelä.

I denna guide lär du dig mer om:

- Inkoppling av ATV vinsch
- Fjärrstyrning till vinsch
- Warn ersättningfjärrkontroll
- Vinschrelä
- Styrknapp för vinsch
- Dubbelbatterikit
Koppla in ATV vinsch
I alla våra ATV vinschar (förutom de som kallas "Replacement") ingår alla nödvändiga kablar, relä och styrswitchar för att du skall kunna börja använda vinschen direkt ur lådan. Förutom inkopplingsdetaljerna ingår såklart även vinschkrok, vinschvajer/lina och vinschrullar.
Montering av relästyrd ATV och UTV Vinsch
Denna monteringsinstruktion går att använda för alla relästyrda 12 / 24 volts ATV och UTV Vinschar. Samtliga vinschar med komplett kablage och reläsats i ATV Husets sortiment har färgkodade kablar enligt nedan, färgskillnader kan dock förekomma men inkopplingslogiken är den samma på samtliga vinschar.

1. Koppla den Blåa & Gula kabeln på vinschreläts (Position nr 2) Blåa & Gula färgmarkering (kan även vara märkt med ”M-” & ”M+”) ((Råkar du koppla dessa två kablar fel händer inget allvarligare än att vinschen kommer att vinscha åt ”fel håll” när du trycker på vinschknappen, inträffar detta byter du bara plats på kablarna)).

2. Koppla vinschreläts Plus & Minus kabel till Batteriets (Position nr 4) Plus & Minus (Eller Plus & Jord)

3. Koppla in Vinschknappens / Styrswitchens (Position nr 3) färgmärkta kabelskor i vinschreläts motsvarande kablar, i det fall vinschknappen har en lös röd kabel utan kabelsko skall denna anslutas till en 12 voltskälla, före eller efter tändningslåset (Position nr 5).

OBS! Använd alltid medföljande gummiskydd över kabelskorna och var noga med att inte korsa batteriets plus och minuspoler.
Vinschinkoppling

Felsök din ATV Vinsch

En av de vanligaste frågorna vi får är hur man vet vilken vinschkomponent som är trasig när vinschen slutar fungera. «Det klickar bara i relät» är ett vanligt konstaterande – men vad beror det på, och hur vet du om det är relät eller något annat som är felet?

Nedan går vi igenom de vanligaste felen och hur du steg för steg tar reda på vilken del som behöver bytas. En ATV-vinsch är i grunden en enkel elmotor som styrs av ett polvändande relä via en strömbrytare. Komponenterna som kan fela är: batteri, vinschrelä, vinschknapp och vinschen själv. Kabelbrott förekommer men är ovanligt.

Klickar bara relät men vinschen snurrar inte? Då fungerar vinschknappen. Felet ligger antingen i för låg batterispänning (vanligt), fel på vinschrelät (väldigt vanligt) eller kortslutning/stopp i vinschen (mindre vanligt).
Använd multimeter inställd på 20V DC vid alla mätningar nedan
Steg 1

Batteri

Konstatera att du har ett friskt batteri med tillräcklig kraft. Att batteriet köptes för en månad sedan eller visar 12V är ingen garanti. ATV-batterier är känsliga för självurladdning och tjuvström på grund av sin ringa storlek – de behöver underhållsladdas även om maskinen bara stått still kort tid.

Läs mer i våra guider: Batteriguide · Batteriladdarguide

Felsök
  1. Motor igång: Mät över batteripolen – ska visa 13–14 V. Lägre? Misstänk trasig laddregulator eller stator.
  2. Motor avstängd: Ska visa ≥ 12,7 V. Lägre? Ladda batteriet och mät igen när det är fulladdat.
  3. Håller batteriet inte spänningen efter laddning är det troligen trasigt och behöver bytas.
Steg 2

Vinschrelä

Den vanligaste komponenten som felar. Vinschrelät är en slags strömbrytare som skickar +/– från batteri till vinsch när du trycker på vinschknappen. Det är polvändande – trycker du åt ena hållet skickas strömmen till vinschen i en riktning, åt andra hållet byter den riktning.

Relät har oftast 4 skruvpoler på ovansidan: 2 st från batteri (+/–) och 2 st till vinschen (+/–).

Felsök
  1. Kontrollera batteripolerna på relät (ofta röd + svart kabel): Mät över dessa – du ska ha samma spänning som batteriet. Lägre? Felet ligger i kablarna mellan batteri och relä.
  2. Kontrollera vinschpolerna på relät (ofta blå/gul kabel): Mät från en pol till jord (olackad stålram eller batteri minus) och tryck på vinschknappen i båda riktningarna. Du ska få batterispänning vid ett av trycken. Upprepa på den andra polen.
  3. Får du inte batterispänning skickar relät inte ström vidare till vinschen.
  4. Tips: Lossa vinschkablarna från relät och mät igen för att utesluta att en kortslutning i vinschen ger felaktiga värden.
Steg 3

Vinschknapp

Vinschknappen sitter normalt på styret och är en fjädrande strömbrytare. Den är ansluten till relät med två små kablar (styrström) och matas med 12V – antingen direkt från batteri, via tändning eller i vissa fall från relät självt. När du trycker skickas ström i styrströmskablarna och relät slår till.

Felsök
  1. Mät på en av de små styrströmskablarna ut från relät (ofta grön/svart) mot jord. Tryck på knappen – du ska se ~12V vid ett av trycken.
  2. Upprepa på den andra kabeln.
  3. Får du spänning skickar knappen ström som den ska – felet ligger längre fram.
  4. Ingen spänning? Följ knappens kabel från styret. Den delar sig ofta till en lös röd kabel vid styrstammen som är inkopplad på 12V efter tändning. Kontrollera att den inkopplingen sitter fast och har 12V.
  5. Strömkällan OK men ändå ingen ström till relät? Knappen är troligen trasig.
Steg 4

Vinschen

Vinschen är den minst troliga komponenten att fela. Det går att bränna en vinsch, men det kräver att den utsatts för hård belastning. Lukta på vinschen om du misstänker det – bränd elmotor har en ganska speciell lukt. Vinschen är i grunden bara en elmotor som vill ha +/– åt ett håll för att snurra.

Tips: Kontrollera att frikopp­lingen inte råkat aktiveras av misstag – då rasslar det men vinschen rör sig inte.

Felsök
  1. Direkttest med startkablar: Skruva loss kablarna från vinschrelät och anslut 12V direkt från batteriet med startkablar på vinschens poler. Obs – det kan spraka lite. Vinschen ska gå åt ett håll; vänd kablarna och den ska gå åt andra hållet.
  2. Mätning med kablar inkopplade: Mät från en vinschpol till jord och tryck på knappen – du ska ha nästintill samma spänning som vid batteriet. Gör samma på den andra polen.
  3. Har du spänning vid reläpolerna men inte vid vinschpolerna? Felet ligger i kablarna mellan relä och vinsch.

Det förekommer mindre skillnader på vinscharelän och knappar beroende på märke, men grundprincipen är densamma för alla ATV-vinschar på marknaden.

Relä / Kontaktor till El Vinsch
Relät är den komponent som skickar ström från batteriet på din ATV eller UTV till elvinschen, relät styrs av en styrswitch som ofta sitter monterad på styret på din ATV eller via en fjärrkontrollsats.

Relät har två stycken poler som kopplas till batteriets plus och minuspoler samt två poler som kopplas till vinschens plus och minuspoler. Dessa har en skruv och mutteranslutning oftast i M6 storlek.

Reläet har även två mindre kablar där styrströmmen från styrswitchen kommer in, det är denna signal som gör att relät slår till och vinschen börjar snurra.

Relät är av polvändande typ, d.v.s. båda styrströmskablarna (grön & svart) skall matas med 12v från styrknappen eller fjärrstyrningen, beroende på vilken kabel som matas så skickar relät ström till vinschen så den snurrar in eller ut. Vänder man dessa styrströmskablar eller kablarna som går från relät till vinschen så händer inget allvarligare än att vinschen snurrar åt fel håll när du trycker på vinschknappen, händer detta så skiftar du kablarna.

De enda kablarna som ej får korsas eller kopplas fel är batteri + och -, dessa skall alltid monteras till rätt anslutning på relät, antingen är relät färgmärkt med röd och svart eller märkt med B+ för batteri plus och B- för batteri minus
Vinschreläinkoppling
Observera att ovan bild är ett exempel på Warns Relä/Kontaktor, färger på poler och inkoppling kan variera men inkopplingen brukar ske på samma sätt på samtliga relän av denna typ.

Alla våra vinschrelän passar de vanligaste vinscharna på marknaden i storlek upp till 3000 lbs som har samma anslutningar som illustreras i bilden ovan och anges i texten ovan.

Våra ATV vinschrelän är anpassade för de strömstyrkor som en ATV vinsch nyttjar, Warns Relä är t.ex. anpassat för vinschar i storlek upp till Warn 3000 vinschar som drar upp emot 140-150 ampere vid maxförbrukning under maxbelastning. Artrax och Bronco finns det inga siffror på men de ligger snarlikt med Warns då de kan användas på samma typer av vinschar.
Artrax/Bronco/Kinesiska vinschar vinschrelän har samma funktion som Warns relä men till ett lägre pris, mycket prisvärda relä som också de har lång livslängd.
Warns vinschrelä/kontaktor har bäst tätning och har längst livslängd, anpassad för vinschar upp till 3000lbs.
Finns i olika varianter - jämför ditt relä med bilderna för att få fram rätt relä till din vinsch.
Switch/Mini Rocker Switch/Styrknapp
Knappen som oftast sitter monterad på styret på din ATV eller i anslutning till vinschen som du sköter in och urspolning av vinschen med kallas oftast Styrswitch, Switch eller Mini Rocker switch.

Med denna knapp sköter du vinschens in och urspolning. Alla våra styrswitchar passar alla våra relän och alla våra vinschar samt de flesta vanligt förekommande vinschar på marknaden med anslutning som ser ut som ovan bild illustrerar (obs! passar ej Artrax PW-2000)

Styrswitchen har två stycken kablar som kopplas in på reläts motsvarande kablar för styrström. Switchen har även en röd kabel som kopplas till 12 volt på din ATV eller UTV, lämpligtvis till 12 volt efter tändningslåset. I styrswitchen ingår fäste för montering på styre ( ca 22 mm i diameter) men den går även att montera på andra runda eller fyrkantiga applikationer.
Styrswitch
Fjärrstyrning / Radiostyrning till Vinsch
En fjärrstyrning är ett grymt komplement till din ATV eller UTV vinsch för dig som vill kunna stå en bit ifrån vinschen du skall vinscha med. Det kan vara för att enklare kunna dra upp din ATV ur ett lerhål, eller för att vinscha upp fyrhjulingen för en brant stigning där det är osäkert att själv sitta kvar på fyrhjulingen.

En fjärrsats är också ett riktigt bra tillbehör till dig som använder en vinsch bak på din ATV eller monterad på timmervagnen för att vinscha in stockar, du kan då stå i anslutning till vinschkroken eller timmersaxen som håller stocken för att hålla spänn på linan så att stocken inte lossnar. Du kan också enklare hjälpa till att styra stocken på väg mot timmervagnen.
Fjärrstyrning med inbyggt relä
I fjärrsatsen med inbyggt vinschrelä är mottagaren för fjärrstyrningen inbyggd i lådan som visnchrelät sitter i, detta underlättar inkopplingen.

Denna typ av relä ansluter du till batteri +/- och vinschen, det finns även utgångar på relät för att använda en sladdburen styrswitch, fjärrkontrollen går däremot att använda utan denna styrswitch.
Fjärrsats
Exempel Fjärrstyrning med inbyggt relä
Fjärrstyrning utan inbyggt vinschrelä - Endast mottagare & sändare
I Fjärrkontrollsatsen ingår en Mottagare/Styrbox som tar emot signalen från den trådlösa fjärrkontrollen.

Denna styrbox monteras i anslutning till vinschrelät.

Styrboxen har plus och minus kablar som skall kopplas till plus och minus på ditt fordon, plus kopplas lämpligtvis till en plusmatning efter tändningslåset men kan lika gärna kopplas till batteriplus, kom bara ihåg att stänga av styrboxen när du lämnar sin ATV för dagen i så fall.

Styrboxen har också 2 kablar som kopplas in på styrströmmen på vinschrelät, Warns och Artrax radiostyrning har kabelskor som passar de vanligaste relätyperna på marknaden, se bild nedan för illustration, medans du på de billigare radiostyrningarna kan behöva skarva kablarna själv.

Exempel Inkoppling Artrax RM-1 - Warns Fjärrstyrning fungerar på samma sätt:

Idén är att Fjärrstyrningens mottagare matas med + från din ATV, när du trycker på fjärrkontrollen så skickar mottagaren + till vinschrelät.
Artax fjärrstyrning
Olika typer av fjärrstyrning utan vinschrelä:
Warn Fjärrstyrning har en räckvidd på ca 20 meter och håller mycket hög kvalitet, den har bäst tätning och är originalet när det kommer till radiostyrningar till ATV Vinschar.

Väl tilltagen storlek på fjärrkontrollen med lättillgängliga knappar gör att du enkelt kan använda fjärrsatsen med handskar på.

Med Warns radiostyrningen finns också möjligheten att köpa en ny lös fjärrkontroll som är omkodningsbar mot mottagaren om din befintliga fjärrkontroll skulle tappas bort eller skadas, en ny fjärrkontroll ligger på ca 700:- utan mottagare. Till billigare radiostyrningar går det oftast inte att köpa nya fjärrkontroller.
Artrax Radiostyrning RM-1 är en kopia på Warns och är till utseendet precis likadan. Väl tilltagen storlek på fjärrkontrollen, god räckvidd och hög kvalitet till rätt pris har gjort denna radiostyrning till en storsäljare. Skillnaden mot Warns något dyrare radiostyrning är att tätningen inte är lika hög samt att det inte går att köpa en ny lös fjärrkontroll till Artrax fjärrstyrning.
Fler typer av radiostyrning