Vevparti

Delar till vevparti och vevaxel på ATV och UTV. Vevpartiet på en motor består huvudsakligen av vevstake, vevaxel och vevlager, också benämnt ramlager.

Vevstaken är ihopkopplad med kolven och rör sig med motorns rotation, i underkant sitter vevstaken på en vevaxel som är den del som för rotationen från kolvens upp och nedåtrörelse vidare till växellådan för att driva fordonet framåt.

Vevstaken sitter ofta med en typ av nållager eller bussningshalvor på vevaxeln för att minska friktionen mellan axel och stake. På vevaxeln sitter oftast två stora vikter som är balanserade mot varandra för att inte vibrationer ska uppstå i motorn.

Ofta säljs vevaxlar som kompletta enheter med förmonterade vevstakar för att underlätta vid montering, köps delarna löst behöver man balansera veven med speciella verktyg. En komplett vevaxel med vevstake kallas ibland vevsläng.

Där vevaxeln sitter fast i motorblockets två inre halvor och går igenom motorhalvorna ut till växellåda och svänghjul sitter två stycken stora lager som kallas vevlager, eller ramlager.