Insugsgummi

Insugsgummi är den delen som sitter mellan cylinder och förgasaren. Den kopplar ihop dessa två delar. Vanligt fel på maskiner är att den får torrsprickor som gör att luft kan sippra in. Det gör att luft/bränsle blandningen blir felaktig och med för att fyrhjulingen går dåligt eller inte går alls.

Ett insugsgummi är den del som sitter mellan förgasaren eller spjälhuset och cylindern eller topplocket på en ATV eller UTV. Ett insugsgummi på maskiner med förgasare är i regel tillverkat av gummi och sitter fast i cylindern eller topplocket med ett par skruvar samt kläms fast förgasarens hals med en slangklämma men kan även vara fäst i förgasaren med pinnbultar.

Ett insugsgummi är ofta tillverkat i gummi för att skapa en stabil men flexibel anslutning mellan förgasare och motorn, när motorn är igång skapas vibrationer och utan viss flexibilitet i insugsgummit hade det lätt kunnat skadas.

Nackdelen med att insugsgummit är tillverkat i gummi är att gummi åldras och blir skörare och mer benäget att spricka med tiden, om det skapas torrsprickor eller andra skador i insugsgummit finns det risk att maskinen drar tjuvluft med dålig gång som följd. För att testa om ditt insugsgummi är trasigt kan man ta en flaska startgas och spraya försiktigt runt insugsgummit när motorn är igång, om maskinen går upp i varv hastigt av detta förekommer det någon typ av läckage runt gummit som måste inspekteras och åtgärdas.